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產(chǎn)品分類(lèi)
SGW-15激光自動(dòng)彎沉檢測(cè)車(chē)主要檢測(cè)指標(biāo)：路基、路面靜態(tài)彎沉測(cè)量（含峰值采集和盆值采集）,自動(dòng)彎沉數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)：筆記本電腦、數(shù)據(jù)傳輸方式：USB-232串口數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)采集及處理軟件：全中文界面（相關(guān)驅(qū)動(dòng)軟件為中文界面），實(shí)時(shí)采集、顯示并存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)可自動(dòng)向貝克曼梁轉(zhuǎn)換，無(wú)須后期轉(zhuǎn)換。
型號(hào)：SGW-15
更新時(shí)間：2023-11-22
瀏覽量：25729
SGC-02混凝土厚度測(cè)試儀主要用于公路、橋梁路面厚度測(cè)試、機(jī)場(chǎng)跑道混凝土厚度測(cè)試、隧道襯砌厚度測(cè)試、公路邊坡混凝土厚度測(cè)試、防洪堤壩及大壩等混凝土厚度測(cè)試。
型號(hào)：SGC-02更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：23465
直條鋼筋數(shù)控彎曲機(jī)，圓鋼、螺紋鋼筋彎曲切斷機(jī)是汲取*技術(shù)和*經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上結(jié)合各種鋼筋的實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)研制的。該種機(jī)器可對(duì)各種在加工范圍鋼筋進(jìn)行彎曲剪切。具有形狀規(guī)范、尺寸、速度快、力學(xué)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。數(shù)控直調(diào)螺紋鋼筋彎曲機(jī)可廣泛應(yīng)用于鋼筋加工廠、鋼筋焊網(wǎng)廠及大型橋梁工程建設(shè)等。
型號(hào)：SG-16更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：14860隧道車(chē)高檢測(cè)儀主要采用小型雙層對(duì)射式結(jié)構(gòu)（由紅外光發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成），以兩道不可見(jiàn)紅外光束為警戒線。當(dāng)有超過(guò)限制高度的車(chē)輛通過(guò)時(shí)，當(dāng)汽車(chē)碰到光電信時(shí)，光束即被遮擋，接收機(jī)發(fā)出報(bào)警信（開(kāi)關(guān)量），并可觸發(fā)其他設(shè)備（如監(jiān)控?cái)z像機(jī)等）。由于采用雙光束對(duì)射，有效減少誤報(bào)率，保證監(jiān)測(cè)可靠性。
型號(hào)：50更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：1509隧道光亮強(qiáng)度、照度檢測(cè)儀是公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。由于隧道內(nèi)、外的明暗差別較大，因此司機(jī)在進(jìn)出隧道時(shí)容易產(chǎn)生“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，看不清路面上的交通狀況，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
型號(hào)：CDP22更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：3716煙霧粉塵濃度檢測(cè)器是特別為檢測(cè)工業(yè)廠房?jī)?nèi)粉塵或有害氣體而設(shè)計(jì)和制造的，能同時(shí)檢測(cè)出廠房?jī)?nèi)工作區(qū)間的煙塵或粉塵濃度、一氧化碳濃度、一氧化氮濃度等參數(shù)，也可以根據(jù)廠房?jī)?nèi)所需檢測(cè)的特殊氣體，加裝與之向?qū)?yīng)的氣體傳感探頭。VIDU3采用了三種檢測(cè)方法，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)出對(duì)應(yīng)三種數(shù)據(jù)。由于設(shè)計(jì)和制造工藝，使其安裝和調(diào)試及其簡(jiǎn)單和方便，而且從內(nèi)部和外殼都采用了防腐蝕工藝。
型號(hào)：VIDU3更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：2040
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